A flange that is located on the air inlet of racing car turbochargers to regulate the air input and therefore the power of the engine.
Authorised by the FIA.
Inlet flange
Aluminium 2017
Doosan Puma MX 2100 ST
-
La seva combinació perfecta entre un torn i un centre de mecanitzat ens permet realitzar una àmplia gamma d'operacions simples i complexes amb una flexibilitat sense precedents.
-
- Diàmetre màxim tornejable
- 300 mm
-
- Longitud màxima tornejable
- 1020 mm
-
- Capacitat màxima de barra
- 65 mm
-
- Revolucions del capçal
- 5000 r.p.m.
-
- Màx. revolucions capçal de fresat
- 12000 r.p.m.